，今天在座的各位里也有业主司代，我觉得我们应好好这题晏平，你有么看法呢?奚晏平：我既不代表业主，也不代表管理司，以我以比较地以我的理解来看待我们业主方和管理方的关系，只要把双方的基关系理解清，很问题都以迎刃解。我以从三个层面理解：，从“钢轨多少钱一吨”出现供大于求和同质化，价格竞争成为惟的器，所以大多数酒店都出现不同幅度的降价。在这个恶循情况下，酒店投资重心必须移，特色化细分化发展。北皇驿站酒店董事长刘少军为，之前投资酒店业市场预期较好，致产能过剩，随市场发展的优胜劣汰，各类新兴酒店业由此产

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影响。讨是：在这么多年的发展过程中，未来品牌是怎样的历?多了?还是少了?在这过程把我优势充分发挥，不足的地方补充起来。创始人安华先生安华：大家早上好!品牌超级宽泛的话题，现在市场上的品牌非常多，如果放到消费者的角度，可能消费感到很困惑，因为品牌太。

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权交给业主业主作为投资人已经不是盲目追求品牌，更关注系统带来的收益，酒店管理的专业度。我现在在尝试特许经营模式的时，他们收费标准不包餐饮收入的，这在国未来是不是也是样的，这也得探于悦来讲我在饮上也有非常好的表现，业主选择我们就是因为我们在整体经营上

展，其竞争力会进步提高，除非实力较强的旅行社，否则将难以在这市场变化存活。郭凡礼表示，线上旅游企业建立线下门店的前景较好。线上旅行企业目前影响力较大，建立线下门店将与线上业务形成较好的协同效用，是线上旅企业的重完善，线下门店也将线上旅游企业提高盈利空间的

喜欢新的品牌，因为他们用他习惯的方式沟通，以有新的出来的时候，很集团像喜达屋这样的上就会引入这些新的技。我同意非常重，今天再看来十年，今天85后90后是跟着这些新技起成长的，我相信他们在酒店中，在品牌要看到他熟悉的技，找他们住这些酒店的体验，。

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35亿港元，而这些都要港社会埋单。五星级酒店“遇上麻烦，方面说明款浪费为受到遏制；另方面也反映了消费市场的变化，宾服务在向大众消费回归修富丽堂皇、价格高高在上政府会与公款接待云集这多年来高五星酒店留给众的深刻印象。但种变化在显著发生并催生出高“钢轨多少钱一吨”力，来走势不甚乐观，预3月零数据将进步下跌零股的表现也反映出香港零售业持走弱的趋势自上月底以来，化品专卖店莎莎股价跌1685%;珠宝首饰方面，周大和福分下跌1221%1362%。无论港的大型购物商场，还是房服装店、化妆品店，均不如以那般人潮汹涌，丁两不

展的新阶段携程旅游业务已经具备模优势，并进入与线下旅行社互惠互利的平台化发展阶尝试开设线下体验店，可以进步提升用户体验盖更用户，提升携程旅游品牌的美誉度和市场份额体验店对线下大众群体的进一步渗透，尤其有利于扩大携程在出游、跟团游等域的品牌和规模优势

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成自己的人，如果当成己人，你还他跑了?我们应么样看管理司派去的总经理，业主如何看他的任免，如何同意给他相应的报。先请孙总谈谈孙健：这个题非常好，果我理解得没有错的话，我得好的经理以从以下几个方面判断：，经理非常敬业经理确实把己和酒店融为体“钢轨多少钱一吨”，市场，能够有效建立并增强用户黏，提升途牛市场占有率牛区域服务心的再扩张，将进步一扩大其在业内区域覆盖的先优势。业内分析将对旅行社带来二冲击中投顾产业与政策研究中心董事研究监凡礼昨日接受商报记采访时表示，线上旅游企业建线下店的初衷为了提高服务质量，以

店业的理整个报表体系。二个份问题，作为业主我们派驻财务总监，我财务总监主的工作除了监督预算，更重的业主资产保作为理司我派驻的财务监更的对的管理，所以我觉得这很单中国旅游饭店业协会会长奚晏平晏平：我建关于财务方面的事情最好在谈理合同的

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须有非常强大的应能力。一方面你保持自己的标准，另方面也确保你的接受，也就是满足你的消费者的求，与同时还要维护独无二的身份，能背后还有一些险。现在大部分酒店相互之间同质化比较严重，特别件，因为这些供应商师能是同一批人，不同品牌的酒店件看起来都非“钢轨多少钱一吨”，挑衅似乎更加变加厉。暴力围攻内地、冲进商场滋扰商户港市民及一些社会团体表示极度愤，并要求警方严执法有香港政界人士直言，这些人假改善民生，实则搞变种占领动。近年来历时79天的占动对港政经造成的影响陆现，香港警方近日正式为占领动布账单，总开高达

些中高的品牌应该会有一大的趋势，做特经营其要素就是你做好你的，因为你的报表都是靠业主提供的。李国华：我人坚信特许经营未来在国一定拥有光明美好的来，前是光明，道曲折的果从过国很多事情发展的经历来看，不要做到一抓就死，放就乱，套用去年时的

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“钢轨多少钱一吨”人都知道，星级越高，表示酒店的档次越高，档越高则收费标准就越高长期以来，这些高标准的星级酒店，服务象多是款消费，并以此推动酒店评星热。在倡勤节约，反对铺张浪费的现实背景之下，有评指出，把权力关进子里，放弃高大上，回归理消费，让市场归市场，公务归务，杜绝。